不過剛好最近家裡的舊的Apacer宇瞻 64G Micro SDXC UHS-I 記憶卡 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
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根據統計，智慧手機使用者每天的使用時間平均長達2小時，平板電腦亦達90分鐘，已經是生活中極為重要的一部份。使用者經常詬病手機或平板反應速度不夠快，殊不知記憶卡經常是拖累效能的元凶！平板與智慧手機每天上百次程式啟動，記憶卡不僅要滿足大量多媒體檔案讀寫，更不能忽視小檔案的即時存取速度。宇瞻科技新一代micro SDXC/SDHC UHS-I Class10記憶卡隨機讀寫速度(Random IOPS)速度居同級產品之冠，具備閃電般迅捷的「隨機讀取速度」，每一個操作瞬間都能敏捷讀寫、快速回應，無論是使用Facebook、拍照錄影、瀏覽相簿、上網、地圖導航或玩遊戲，都能帶來流暢無瑕的使用體驗。
規格介面 符合SD規格2.0送禮推薦版本規範
支援FAT32檔案系統格式
內容保護機制 支援CPRM技術
可靠性 支援ISP模式和ECC功能
操作電壓 3.3V
電源管理 自動待機和睡眠模式
容量 64 GB
尺寸 24 x 32 x 2.1 mm
重量 1.3g
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
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評價
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日益氾濫的空拍機成為維持國安與飛安的新隱憂。不過，美軍官員透露盟邦用價值300萬美元的愛國者飛彈對付空拍機，遭批是拿大砲打小鳥。
在阿拉巴馬州舉行的「美軍全球力量協會」上，美軍上將珀金斯（David Perkins）表示，美國的盟軍曾使用愛國者飛彈擊落一架小型四臂無人機，他並未說出是哪個國家、何時與何地用飛彈打無人機。
英國皇家聯合軍事研究所研究員布朗克（Justin Bronk）認為，如何用極昂貴的高科技武器應付經民用技術改裝的廉價武器，已成為軍隊面臨新挑戰。一枚愛國者飛彈的售價約300萬美元，然而一架小型無人機僅值數百美元而已。
MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）為美國雷神(Raytheon)公司所研發、生產，為美軍中高空防空武器。1991年波斯灣戰爭中，愛國者飛彈系統成功攔截了伊拉克軍隊發射的飛毛腿飛彈，這是人類史上首次在實戰中成功攔截彈道飛彈，因而聲名大噪。
愛國者飛彈系統在1980年開始投入使用，部署在全球12個國家，包括美國、荷蘭、德國、日本、台灣、以色列、埃及、科威特、沙烏地阿拉伯等。
一架無人空拍機2月6日下午闖入五股附近的航道上，造成松山機場班機暫停起降將近1小時，共有6個航班因此延誤，受影響旅客高達757人。針對接二連三的無人機闖入機場危害飛安，國防部長馮世寬曾下令，在合法權責內，善盡維護國家安全的職責，對闖入機場的空拍機一律予以擊落。
（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
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